勾臂垃圾车厂小吴教你看发动机生产日期怎样识别，这几天回厂的东风或重汽底盘为主，东风以天龙和东风天锦勾臂式垃圾车东风D9为例，每个底盘回来时在驾驶室的发动机上有个密封袋，里面有发动机的型号，合格证编号，订单号，排放标准，检验日期等信息，这相当于发动机的身份证，无论走哪里它是整个勾臂式垃圾车的心脏，可以到任何的东风服务站进行签定真伪和有无改信息等，这些信息与整车合格证和底盘合格证一起成为了每台车的身份自由往来与全国，现在包括异地年检审车，分期过户等交易也要以此为证，现在国五的车型已遍及全国，国三国四的车型正在逐步取消审车，这对于国六的实施是一个大好的转折点，相信中国的环卫车勾臂式垃圾车会越走越广，湖北新中绿小吴（1346971四个三）今年的销售业绩稳步高升！！！

新中绿在远销全国的勾臂式垃圾车16吨以上8-10mm厚高强钢制作的拉臂更耐用高碳钢在经适当热处理或冷拔硬化后，具有高的强度和硬度、高的弹性极限和疲劳极限(尤其是缺口疲劳极限)，切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性变形能力差。主要用于制造弹簧和耐磨零件， 碳素工具钢是基本上不加入合金化元素的高碳钢，也是工具钢中成本较低、冷热加工性良好、使用范围较广的钢种。其碳含量在0.65一1.35%，是专门用于制作工具的钢。高碳钢密度7.81g/cm3。优点：1、热处理后可以得到高 的硬度(HRC60一65)和较好的耐磨性。2、退火状态下硬度适中，具有较好的可切削性。3、原材料易得，生产成本低。

勾臂式垃圾车用材料向高强度钢板方向发展已成为不可逆转的趋势 随着低碳经济时代的到来，汽车和交通行业在气候大会中备受责难。而降低车重可有效降低油耗，减少碳排放。 因此汽车轻量化成为汽车制造业的主要发展方向